10月10日,万亿级的零担快运市场传出一个强音。顺丰快运宣布其产品全面升级,“小票零担”更新为“标准零担”,“大票零担”更新为“大票直送”,“重货专运”更新为“整车直达”。此次顺丰快运产品升级,除产品名称面向客户更容易直观理解外,更多是运营内核驱动及科技赋能所带来的时效和服务升级。

据顺丰控股半年报披露,顺丰快运2019年营收突破百亿,达到127亿,不仅是顺丰控股第一个营收突破百亿的新业务板块,同时也在快运行业内收入规模第一。2020年顺丰快运仍保持了收入和货量增速双第一的实力:上半年收入同比增长51.3%,货量同比增长74%。在过去不到四年的时间里面,为更好地服务客户,顺丰快运的资金投入为百亿级。而10月9日恰是顺丰快运正式运营一周年,也就是说,此次产品升级是一个新科冠军历

蛋糕虽大，但想吃到却并不容易。多年来，家居物流深受“一高三低”即“破损率高、标准化低、信息化低和时效性低”）的困扰，不仅造成了制造商与经销商之间的日常推诿扯皮，而且极大影响了消费者的网购体验，阻碍了家居物流的整体发展速度。其次，家居电商也因为大件商品在送货上门、安装等环节缺少与之匹配的服务标准，送不到、装不好、售后不便等体验，让不少消费者对网购家具、家电等家居类大件商品心存疑虑，望而却步。

10月13日，以“大件送装，省心到家”为主题的百世快运家具行业解决方案暨送装服务产品发布会在江苏宿迁举办。现场，百世快运正式推出“送装一体”和“送装分离”全新模式下的“橙易装”送装服务产品，提供家具运输和安装全流程服务，挖掘和满足消费者最

零担快运领域的竞争越来越受到行业的关注。2020年上半年物流行业的投资有一半投向了零担快运领域，这从另一个侧面证明了零担快运的积极前景。巨头和资本的加速进入，更加确认了快运行业是在快递行业之后，下一个最具潜力快速整合的物流领域。

然而，在这热闹的投资和快速的增长之下，还有掩盖不住的对行业同业竞争的担忧:这种高度激烈的竞争将把我们带往何处，我们是否在面对一个高度不确定的竞争环境?

我们无法消除外界对这种高度不确定性的焦虑，但更重要的是理解这些高度不确定中，什么是相对确定的东西。通过紧紧把握这些确定的“锚”，就能极大地消除我们对于未来竞争的焦虑和担忧。

01、全国网络型企业的份额，从6%到20%的格局之变

第一个可以高度确定的

中储股份作为大型仓储物流企业，主要为大宗商品、快消品客户提供仓储物流服务，同时也提供危险品物流解决方案。中储股份沈阳沈北分公司简称“沈北分公司”），具有60多年化工仓储经验，是沈阳市唯一具有危险品仓储经营资质的物流企业，为客户提供全方位的危险品综合物流服务，致力于塑造功能完备、规模化的危险品仓储经营企业，为经济社会发展营造良好的安全环境。

中储股份以国家战略为引导，以创新促转变，以转变促发展，积极探索物流行业高质量发展之路。在中储股份实施创新驱动发展战略指引下，沈北分公司坚持改革创新，不断提高服务能力和品牌影响力，与多家大型生产企业建立了紧密的合作关系。

汽车制造是沈阳市经济系统五大支柱产业之一，预计到2023年，汽车年产量将超150万辆，汽车产业产值

不仅快递行业价格战进入白热化，快运行业价格战也已进入爆发期，安能、中通快运、韵达快运、商桥等企业纷纷被卷入战局，通过打折促销等方式抢夺业务量。

快递快运行业的价格战不仅大幅影响了企业自身利润，同时也对从事快递快运干线运输的物流服务商们造成了巨大影响，企业利润空间被大幅压缩，陷入“光干活，不赚钱”的困境。此外，在按轴收费政策正式实施和国三车彻底淘汰后，众多物流企业必须购置新车替换原有6X2重卡和国三车，进一步增加了企业的成本压力。

从往年经验来看，企业购买车辆时通常会考虑车辆是否符合企业运营线路需求、价格是否合适、售后服务如何等问题。但今年情况有所不同，自动挡重卡的突然兴起让大多物流企业开始重新审视它的重要性，考虑是否要购买自动挡重卡以补充运力。

2020年，随着快递行业的爆发式增长，各大快递企业之间的价格战也进入了白热化阶段，快递单票价格一降再降。为抢夺更多市场份额，一些快递网点在总部的要求下甚至处于赔钱经营状态，坚持数月后只能无奈放弃，将网点转让。

其实，从各大快递企业公布的年中财报中我们也能很明显地看到价格战的痕迹，各大企业的业务量均大幅上升，但总利润却不升反降，其主要原因就在于单票价格大幅降低。

如何同时实现降本增效和绿色环保？就当下情况而言，用新能源车替换燃油车可能是最佳选择。

降本增效

我们以分拨中心至快递网点这一场景为例，4米2快递运输车辆按月出勤25天，每日行驶里程为180km计算。传统燃油轻卡每百公里消耗燃油大致为14升左右，每日费用共计150元，而同等条件下比亚迪T5消耗

9月29日，中通快递开曼）有限公司下文称“中通快递”，NYSE:ZTO）在香港联合交易所有限公司下文称“港交所”）主板正式挂牌上市。

中通快递于2002年成立，是一家以快递为核心业务，集跨境、快运、商业、云仓、航空、金融、智能、传媒等生态版块于一体的综合物流服务企业。2016年10月27日在美国纽交所上市，此次是以同股不同权的架构在港交所二次上市。在港上市后，中通快递在香港联交所上市的A类普通股将与在纽交所上市的美国存托股完全可转换。

目前，中通快递成为继小米、美团、阿里巴巴、京东后，第五家以同股不同权架构上市的企业。2016年来，中通已经完成了在美国和香港的两次上市，也成为首个在美国和香港均实现上市的快递公司。

中通快递财报显示，在过去的2017年、2018年、2019年三个财年

9月29日消息，今日，2020年度阿里巴巴全球投资者大会透露，阿里巴巴的数字物流平台一年处理包裹量已超过400亿件。2021财年第一季度，天猫国际支付GMV同比增长超过40%，Lazada订单量同比增长再翻倍。据了解，今年8月，菜鸟的快递包裹平均送达效率已达到48小时，外贸出口物流速度也普遍提升一倍左右。

“北方有中秋吃石榴的习俗，寓意多子多福，子孙满堂，日子红红火火！”

最艰难时，天天快递播下电商的种子

蒙自的石榴种植历史悠久，唐代就有记载，据说是张骞出使西域时从阿富汗和伊朗引进，如今全县30万亩石榴种植园，占全国总产量三分之一。特别是新安所镇，全镇7000多户，家家户户都以种植石榴为生。

张春雷挨家挨户给果农讲网店的好处，种植户张成宇就是最早的那批电商之一。他家有30亩石榴园，但头年两个月的丰收旺季网店只售出100多单，“那时得拼车，与别人凑够一车才发出去，然后层层转运，而且物流成本又高，有时还可能路上烂掉。”

不同于其他物流的“拼车”，为了让当地石榴能尽快到达全国消费者手中，张春雷保证当天将合作种植户的石榴全部发出去

笔者从韶关高速交警五大队获悉，10月5日凌晨，武深高速公路韶关段一辆半挂车发生自燃事故，韶关交警等部门及时处置，没有造成长时间、大面积交通拥堵。

据了解，5日凌晨3时25分许，武深高速公路南行K662+450米处，一辆满载快递货物的半挂车起火燃烧。接报后，韶关交警高速公路五大队快速反应，值班领导迅速带领民警、辅警赶赴现场，及时采取安全防护措施，积极协调和联合路政、消防、拯救、养护等部门展开现场处置。同时，分派警力在城口南采取分流，防止造成大量车辆滞留，防范二次事故风险。经过各部门的通力合作，半小时成功灭火，没有造成人员伤亡、长时间、大面积的交通拥堵和二次事故。

目前，大队民警、辅警发扬连续作战的精神，在现场有条不紊地进行事故调查、路面清理、维持交通秩序和间断分流车辆