2020年,双十一迎来第12年。作为疫情后的首个双十一,今年的双十一与往年有些不同。早在10月底,各大电商平台纷纷提前下场较量,而这场消费大战的战绩也不出意料,再次刷新纪录。从11月1日0点到11月12日0点,天猫双十一购物狂欢节成交额达4982亿元,是覆盖面最广、参与度最高的一届。
这场购物狂欢的背后,其实是一场针对各大物流企业的大考。面对巨量的包裹,如何保证运输效率和服务质量,成为了赢得这场考试的重中之重。
双十一期间韵达快递使用的沃尔沃FM车型
贴心服务打造最强后盾
使命必达、高效可靠的运输车辆背后,少不了专业优质的服务作为保障。作为全球领先的卡车品牌,沃尔沃卡车始终坚信,高品质的服务才能为客户带来最佳效益。时至今日,沃尔沃卡车遍布全国的84家服务网
11月12日0点,苏宁易购发布双11战报,11月1日至11日23点59分,双11线上订单量增长75%。此前,1小时战报显示,家电家装品类消费升级趋势明显,智能家装增长608%。
苏宁物流全国服务战正如火如荼,去前电联、送货上门、送装一体等服务已成为火箭哥每一次交付的“标准动作”。在激烈的家居战线,训练有素的服务工程师们凭借速度、匠人手艺以及对好服务的坚持,攻克家居物流上门服务难的顽固堡垒,守卫“家居网购自由”。
11月的武汉,天气微凉,早上9点,苏宁物流大件服务工程师张林和他的同事正在硚口区的老旧小区里配送一张2米*2米的床垫,楼梯狭窄,他俩贴着墙一步一挪,衣服蹭得灰白,从一楼到顾客所在的六楼,花了整整一个小时,全身是汗,终于将床垫完好无损的交付到客户手中。
“像床垫
鲜活的海鲜水产在捕捞上岸后,马上进入极冻环节,可及时锁住原汁原味,长期保持最佳口感。随着市场需求走高,中高端水产冻货商家也遭遇运营难题——缺乏专业的冷链物流运营管理,导致物流成本高、时效长、化冻率高,严重影响消费体验及冻货品牌美誉度。尤其是在双十一等重大促销节点,骤然猛增的订单更是给冷链配送带来严峻考验。
市场驱动下,诸多生鲜冻货品牌开始将目光投向具有专业冷链物流运营能力的苏宁物流。目前,苏宁物流在全国布局的冷链仓已覆盖上百座城市,专业冷链运输网络、全链路专业化的温控管理技术,及分钟级的末端配送服务,助力生鲜商家破解运营难题。
输出两大核心优势,打造冷链仓配一体化解决方案
针对生鲜冻货品牌对仓储环境和末端配送服务的个性化需
每年11月是曹杨最忙的时候。今年从11月7号开始,快递订单就将一沓一沓地送到他手上。10月底,新疆的红枣、棉花就丰收了,图木舒克市的农民都盼着曹杨和他的快递站点给他们带来收益。
在中国版图的“鸡屁股”上,新疆生产建设兵团第三师图木舒克市以下简称“图市”)曾是一片快递的荒漠。
把快递带到这里的人是曹杨。2013年,他通过加盟百世快递自主创业,手把手教当地居民认识物流、电商。这两年,图市的留守老人也可以收到外地打工子女寄来电热毯,老人也能给外地牵挂的子女带去家乡的干果、烤馕。
每年“双11”以后,快递仓库里的订单堆积如山,曹杨一天能收到1万多件货物。他将从早上8点多连轴转到凌晨2点多。有时候家也顾不得回,在仓库里垫几块砖,搭一块木板,盖上一条棉絮,
如何解决孩子中午吃饭及接送问题是现代社会很多家庭的共同难题,对此,各省市也根据自身情况,推出了一些列的解决措施。于此同时,很多城配物流用户也看到了这块细分市场的巨大空间,纷纷争当“外卖小哥”。来自山东的潘师傅说:“这两年,我们业务的一大部分就是给济南市区的小学和初中提供配餐服务,我们能做的是保证每一份餐食的健康,保证每一个孩子和家长都吃的放心。”
潘师傅可以说是较早进入校园集中配餐领域的一批人,他说,“给学校送餐,价格不高,但责任更大,我们给孩子吃的东西一定得对得起良心。自己家饭店做,我们有专车配送,保证孩子们吃的饭菜是新鲜、健康、安全的。”
自2019年六月份,潘师傅开始校园配餐服务,主要负责济南市区的几家小学和初中的学生午餐配送,
经过3批次的试运行,10月10日,川航物流蜂巢2.0网上货运平台正式上线,成都货物出港实现全面电子化。
川航物流作为一家年轻的企业,自2017年6月29日正式挂牌成立以来,立足于市场,积极贯彻“创新发展”理念,在激烈的市场竞争中不断探索创新商业模式,延伸拓展物流供应链。随着体制、机制的有效激活,川航物流的货物运输量及经营效益持续快速增长,通过建设航空枢纽通道、集成空地联运网络、开发创新服务产品、创建特色电商平台等多措并举,其以需求塑造服务品牌,已成长为西南地区独具特色的“飞机+”物流需求服务商。
随着蜂巢2.0的上线,川航物流让货运走上了数字化发展道路。
12个环节14个节点 实现货运全流程电子化
记者从川航物流了解到,蜂巢2.0项目于2018年4月启动
随着国人网购频率原来越高,收快递也成为日常生活的重要组成部分。不过极少数人也会面临一个问题,那就是快递的丢失。一旦出现这种情况,就有可能承受经济损失。丢件这种情况虽然不多见,但是在国内快递行业却是一个系统性的问题,没有哪一家企业能够完全避免。即便顺丰这种服务品质和用户口碑顶级的快递业巨头,也会出现少量丢件的情况。出现顺丰丢件如何应对,用户只有选择正确的方法才能够避免损失。
首先当然是风险防控。虽然顺丰丢件的概率极小,但是做好预防是非常有必要的,尤其是邮寄贵重物品更是如此。这个预防首先还是要通过自己的努力来减少丢件事件的发生,在这方面,用户唯一能做的就是要坚持面签确认。因为很多时候,丢件往往就出现在快递人员根据用户要求把物品放在指定位置而不是用户手中,接
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中国皮卡市场,作为工具用车的用户占大多数,这类商用用户对车子的动力、越野实力、承载能力有着严格的标准,为了让用户放心的“赚钱养家&r
据数据统计,江淮轻卡2020年集团客户已超过千家,交付车辆也是万台级别,集团客户的数量和订单辆也是连年增长,中国邮政、四通一达、顺丰等均与江淮轻卡签订了战略合作。其中顺丰作为以效率和速度著称的物流公司,更是连续多年采购江淮轻卡,截至目前顺丰已累计采购江淮轻卡超千台,车型从3.1米至6.8米,实现了从干线转运与城市支线配送的全覆盖,在双11电商购物大潮到来之前,已全部完成交货。
安徽顺丰采购百台江淮帅铃
像顺丰这样的集团客户采购江淮轻卡已经成为了一种潮流,为什么呢?江淮轻卡集团客户相关负责人说道:“江淮轻卡在集团客户市场连年增长,一方面是江淮轻卡产品的领先和技术性,针对细分物流市场均有相关定制产品,满足细分市场需求的同时,在颜值、智能互联、质量性能各
和往年相比,今年的双十一购物狂欢提前开始了。这意味着,快递小哥们也进入了一年中最忙的时刻。很多快递企业早在十月中下旬就着手车辆的检修、保养,为双十一的到来做好用车准备。来自山东菏泽的史先生加盟京东物流多年,面对狂欢节淡定如常,“我们都是经历过多年双十一的快递人了,提早做好准备,全力备战狂欢节。”
史先生的车队服务京东物流多年,日常以山东省内的干线物流运输为主,京东时效有目共睹,这对像史先生这样的快递人来说,要求更加苛刻,他说到,“不单单是我们快递行业,现在整个物流行业都在讲提速,作为快递人更不能放松,我的车队从人到车,就一个要求,效率至上。”
目前,史先生的车队有五台江淮骏铃,以V5和V6车型为主,史先生说:“我第一台骏铃是去年12月份提车
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