3月5日，江淮恺达品牌上市发布暨宽体全能版X6上市发布会在山西太原盛大召开，吸引了上百位来自各行各业的人士前来参加。
说起江淮恺达，可能很多人并没有听说过，但江淮轿卡相信大多数人都不陌生。江淮恺达正是江淮轿卡的全新品牌名称，该品牌于2020年8月正式独立运营，其市场定位主要包括城市配送、最后一公里运输以及城郊运输等领域，涵盖商贸、建材、家具、果蔬、零售、禽畜以及快递等细分市场。
江淮恺达品牌虽然在去年才正式独立，但车型早在2013年就已经投放国际市场，出口意大利、南非、巴西等30多个国家和地区，成为国际市场上最受用户喜爱的高端轿卡车型之一。2020年，恺达品牌独立以后，凭借着国际一流的技术和品质，当年在国内销售即突破2万台，延续了国际市场的火爆行情。
高端轿卡，生而强大
江淮汽车轿卡营销公司市场发展部部长秦光宇
“2020年，我们调研了100多个用车场景，开展了1000场活动，倾听了1万名客户的声音，最终得出一个结论：在年轻一代的词典里，购车的第一法则固然是创富、是赚钱，但是他们坚信要赚钱，更要享受生活。”江淮汽车轿卡营销公司市场发展部部长秦光宇在发布会上说到。
正如秦部长所言，随着物流行业不断向细分化发展，物流从业者向年轻化发展，对于车辆的需求也就更加多样化。老一辈物流人可能更喜欢便宜、省油的卡车，追求“赚钱才是硬道理”，但现在的物流人需求则更加丰富多样，不仅追求车辆的经济性，而且对于车辆颜值、舒适性、内饰配置也非常看重。江淮恺达作为年轻品牌，自然也明白年轻人的需求，所以在各项功能配置上毫不吝啬，大量选用高端产品，力求打造出一系列符合市场需求中高端轿卡。
以此次正式上市的江淮恺达X6宽体全能版为例，无论从外观还是内饰都透露出两个字——高端。
江淮恺达X6宽体全能版外观由意大利著名设计师乔治·亚罗亲自操刀，秉承风雕美学设计理念，以饱满的形体线条，加上微微弧度的设计可以有效降低风阻、减少能耗。
为了打造轿车一般的驾乘体验，恺达X6采用了全包裹内饰，凸显高端格调；环抱式中控台不仅操作更加方便，而且用材、做工、质感丝毫不弱于同价位轿车，整体布局也更加合理；多功能方向盘集成蓝牙免提电话、通讯簿下载等多种功能，配有第二代电子助力转向系统，操控性能更好；驾驶室主体结构一次冲压成型，采用鸟笼式结构车身，车身采用高强度钢外加防撞梁设计，首创卡车参加乘用车标准的正面100%重叠刚性壁障碰撞试验并一次性通过，可以最大程度保证驾乘人员安全。
高端轿卡自然少不了高端动力，江淮恺达X6可选装锐捷特1.6VVT以及博悦G18发动机，动力范围涵盖锐捷特1.6L、博悦1.8L、锐捷特1.5T以及锐捷特2.2。锐捷特发动机原搭配于江淮乘用车系列，其可靠性经过了数十年的实践验证，现在根据商用车使用环境优化升级后，最高可达150马力，同时具备乘用车的静音效果。博悦发动机拥有低速大扭矩特点，1000rpm可达到135N·m，同时保障用户整机30万公里无大修。发布会上，出于对发动机品质的自信，江淮恺达还特意推出质保期1年或5万公里发动机只换不修的服务保障，为大家免除了后顾之忧。
除以上提到的强大性能外，江淮恺达还有一大优势不得不提，那就是它的超大货箱，3950/3800mm×1850/1750mm×355mm的货厢不仅容积充足，上货平台也更低，更加便于用户搬运货品，而且可以轻松出入小区、村落以及地库，满足各类运输需求。
刚一上市，即受热捧
发布会尚未结束，现场的订车区就已经站满了想要进一步咨询了解及购车的用户，闫东山就是其中之一。
进一步咨询了解及订车盛况
27岁的闫东山已经是山西平遥的“养鸡大户”，家里的养鸡场一共拥有40000多只鸡，平日里都是他自己主要负责管理。
“我这次来太原就是为了参加这场发布会，价格合适的话就买几辆。”闫东山向记者说到。
“养鸡大户”闫东山
不知道是不是价格太诱人，最终闫东山当场订了10辆江淮恺达，成为“全场最亮的仔”。
“其实我很早就了解过江淮恺达，我的很多客户也都是恺达的忠实用户，有时候闲聊他们就会跟我说起这款车的各种优势：驾乘舒适、空间宽敞、座椅包裹性好、货箱容积大等。而且还有一点让我非常认可，那就是恺达的喷漆工艺非常先进。对于禽畜运输来说，由于粪便有腐蚀性，所以很多车漆经过一段时间就会被腐蚀得非常难看，但恺达并不会出现这种现象。”闫东山说到。
其实不止闫东山，很多参与发布会的人都是冲着优惠价格和高端品质来的。据了解，发布会现场一共完成58台订单，创下了太原地区恺达产品单日销售记录。
江淮恺达的品牌虽然年轻，但它的产品却是久经市场考验，不仅拥有强大的性能、高端的配置，而且品牌定位与当今消费升级、行业细分的趋势无比契合，深受新一代物流人的喜爱。未来，随着消费升级向中小城市进一步蔓延，物流行业不断向专业化发展，相信江淮恺达一定能够赢得更多物流人的认可，为那些梦想创富却又不忘生活的人提供一种更优的选择。
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