12月19日晚，顺丰控股发布今年11月快递物流业务简报。日前，大云、童渊、申通也发布了11月份相关业务简报。
国家邮政局统计数据显示，11月份，全国快递业务量达113.3亿件，同比增长16.5%；营业收入1074.9亿元，同比增长12.0%。
由于11月是传统电商的旺季，快递企业的业务量和收入都有一定程度的增长，根据各公司的表现各有利弊。
单票收入持续增加。
根据安信证券今日发布的11月快递数据回顾报告，11月快递行业单价为9.49元，同比下降3.84%，同比收窄3.45个百分点，环比上涨3.83%。
具体到4家a股快递公司11月业绩，顺丰快递11月快递物流业务收入162.45亿元，同比增长15.43%；业务量为10.27亿票，同比增长13.86%；快递物流业务单票收入15.82元，同比增长1.41%。
在“两通一达”中，大云11月快递服务收入为44.73亿元，同比增长20.70%；业务量达18.83亿票，同比增长19.03%；快递票收入2.38元，同比增长1.71%。
童渊11月快递产品收入为45.12亿元，同比增长27.35%；业务量为17.45亿票，同比增长13.38%；快递产品单票收入2.59元，同比增长12.33%。
11月，申通快递服务收入29.07亿元，同比增长19.88%。业务量达11.82亿票，同比增长16.65%；快递服务单票收入2.46元，同比增长2.93%。
可见，在“双十一”电商旺季的刺激下，四家公司的业务量都迎来了增长。同时，随着行业价格战的放缓，每个家庭的单票收入也有所提高。
具体来看，顺丰单票收入同比增长1.41%，这是其今年以来首次实现同比增速转正，但仍较上月减少0.1元。相比之下，通达系单票收入提升更为明显，大云单价同比增长1.71%，环比增长9.68%(上涨0.21元)；童渊同比增长12.61%，环比增长13.10%(上涨0.30元)；申通同比增长2.93%，环比增长16.59%(上涨0.35元)。
日前，我国快递业务量突破千亿件，快递行业正式进入千亿时代。同时，政策监管要求快递行业高质量发展。据国家邮政局官网消息，12月3日、5日，国家邮政局局长马俊生、副局长戴英俊、陈凯先后与快递企业、邮政企业负责人召开座谈会。顺丰快递、中通、童渊、大云、申通、集图六家主流快递企业的高层参加了本次会议。
座谈会上，国家邮政局提出:“要旗帜鲜明反对‘内卷化’，防范不正当竞争，反对损害行业和从业人员利益的行为。要旗帜鲜明维护市场秩序，严肃查处违法违规行为，不断净化健康有序发展环境。”
行业混战依旧难以停止。
虽然快递价格战已经逐渐停止，但在业内人士眼中，快递公司之间的混战仍将持续。
12月17日晚，百世集团发布公告称，其国内快递业务转让给极兔快递的交易已送达。该协议已获得相关监管部门的批准。
此前，极兔快递CEO范苏洲与顺丰快递、中通、等快递巨头负责人出席了国家邮政局举办的座谈会。从行业来看，随着与百世交易交割的完成，极兔正式成为快递行业的“第一梯队”。
受益于业务量的增加和嘉里物流的整合，顺丰11月营业收入达到258.56亿元，同比大幅增长68.19%。11月，顺丰还成功完成了200亿元的定向增发。募集资金将用于全力支持公司长期战略目标和中长期业务的快速增长，有助于公司进一步落实以客户为中心、深化供应链服务能力、提供综合物流解决方案的发展战略。
为了应对接下来的行业竞争，快递公司都在积极“囤粮”，而童渊也在近期完成了加价。12月3日晚，YTO运通披露了2020年非公开发行a股股票的结果。募集资金总额近38亿元，发行价格14.04元/股。发行价相当于定价基准日前20日成交均价的97%，折价仅3%，显示了市场信心。据悉，童渊非公开发行募集资金将用于多功能网络枢纽建设项目、交通网络升级项目、信息系统及数据能力升级项目及补充营运资金。
大云和童渊之间的竞争一直是快递行业的亮点。今年第三季度，童渊业务增速连续超过大云，但10月和11月，大云业务增速再次超过童渊。就市场份额而言，大云仍处于行业第二位。不过，从资本市场来看，在完成童渊的定增后，其股价已经明显上涨。12月9日，童渊收盘市值正式超越大云，四年后童渊再次超越大云。
前三季度财务数据显示，童渊净利润为9.54亿，大云净利润为7.8亿，童渊负债率为38%，大云负债率为55%。行业专家赵晓敏表示，大云目前的净利润低于竞争对手，现金流低于竞争对手，负债率远高于竞争对手。市场各方关注的焦点是“如何保证第二负债率”，如何降低负债率，如何提高现金流，新的战略方向是什么。大云需要更加积极，向市场传递明确而坚定的目标。
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